Контакты
Главная / Фасадная плитка

Как привязать и перепрограммировать брелок сигнализации своими руками. Как запрограммировать брелок авто сигнализации, законектить брелок к машине? Запись привязка брелка к сигнализации Что такое программирование брелка и как оно делается

Радиопередатчик, а в просторечии – брелок, являет собою главное устройство, которое отвечает за командование сигнализацией. С этого устройства сигнал поступает непосредственно на блок управления в автомобиле.

1. Зачем нужно перепрограммировать.

Если автомобилист приобретает новое транспортное средство и устанавливает новую сигнализацию, то дальнейшая перенастройка кода не потребуется. Если же автомобиль подержанный и на нем уже стоит , в целях безопасности нужно ее заменить, а лучше – перепрограммировать брелок сигнализации. Важно запомнить, что каждая модель сигнализации имеет свой особый пульт, который не может быть использован для других моделей. Если в комплекте присутствуют несколько пультов, то их перепрограммирование нужно производить вместе и сразу же.

Каждый производитель делает свою собственную инструкцию к брелку, в которую входят пошаговые мануалы по его программированию. Важно отметить, что все они начинаются с употребления кнопки «Valet». Данная кнопка являет собою выключатель и устанавливается в большинстве случаев на панели приборов или под ней. Если поиски закончатся неудачей, то следует посмотреть на инструкцию, так как роль включателя и выключателя может играть

Для начала нужно перевести сигнализацию в сервисный режим, который позволит провести техническое обслуживание устройства сигнализации, программировать и отключать ее, подключать брелок. Для того, чтобы перейти в этот режим нужно использовать специальную комбинацию нажатий на кнопку, она же и есть защитным кодом. Делается это для того, чтобы избегать несанкционированный доступ к управлению. Зачастую заводской код прилагается к инструкции, но если же такого нет, то нужно обращаться в специальный сервис. Ниже приведены описания программирования брелоков сигнализации самых распространенных моделей производителей. Маленькая деталь: чтобы дальше было более просто и понятно, мы присвоим всем кнопкам пульта номера.

Кнопка задействования охраны – «1» ; отключение охраны – «2» ; канал сh2 – «3» ; канал сh3 – «4» ; кнопка для регулировки сигналов – «5» .

2. Программирование брелоков сигнализации Sheriff.

Важно заметить общее правило: каждая дальнейшая процедура будет выполняться в течении 5-6 секунд после предыдущей. Если интервал будет превышен, то система автоматически выйдет из режима настройки. То самое произойдёт при включении зажигания. Признаком прекращения программирования является один короткий сигнал, а после еще один, но уже длинный сигнал сирены.

Для начала нужно отключить сигнализацию и повернуть ключ зажигания. Кнопку «Valet» нужно нажать 3 раза, после чего прозвучит одиночный сигнал, символизирующий готовность устройства к программированию. Данную операцию следует повторить, вследствие чего сирена даст еще несколько коротких и один длинный сигналы. Кнопку «1» нужно удерживать на первом пульте до момента звучания длинного сигнала, который скажет о том, что программирование произведено. Эту же процедуру нужно повторить для всех имеющихся передатчиков. Для выхода из режима настроек нужно выключить зажигание.

Блокирование секретного кода в брелоке сигнализации Sheriff не является сложным процессом. Для этого нужно снять автомобиль с охраны, после чего ввести секретный код кнопкой Valet. Далее нужно включить, выключить и снова повернуть зажигание. Эту же кнопку нужно использовать для введения первой цифры кода, после чего нужно снова выключить и включить зажигание.

По такому же принципу нужно ввести вторую цифру, система сигнализирует о правильности введенного кода. Посредством тройного нажатия будет введен сервисный режим, признаком которого будет звук сирены несколько короткими и одним длинным сигналом. Нужно нажать кнопку «1» у первого передатчика, после чего система подтвердит успешность процедуры звуковым сигналом. То же самое нужно сделать с оставшимися передатчиками. Важно помнить, что при установлении кода нового, старый будет удален.

3. Как запрограммировать брелок сигнализации Tomahawk.

Так само, как и предыдущая система, данная система записывает в память до четырех пультов. Сначала нужно провернуть зажигание, но не заводить двигатель. Далее следует удерживать несколько секунд кнопку Valet нажатой, после чего возникнут 4 сигнала сирены, что будет сигнализировать о том, что кнопку нужно отпустить. Теперь автомобилист вошел в обитель программирования. Нужно одновременно нажать кнопки открывания багажника и управления звуком пульта. Держать их нужно до того момента, пока сирена не прозвучит 1 раз для первого брелока, 2 раза для второго и т.д. После окончания запоминания, по истечению 5 секунд, система выйдет из режима настроек. Все не запрограммированные брелоки будут удалены из памяти.

4. Как прописать брелок сигнализации StarLine.

В данной процедуре начать нужно со снятия автомобиля с охраны. Кнопку Valet нужно нажать семь раз и провернуть зажигание. Если будут слышны семь сигналов сирены и светодиодной подсветки непосредственно на пульте управления, то автомобилист вошел в систему. Далее нужно одновременно нажать «1» и «2» кнопки, вследствие чего возникнет один единый звуковой сигнал. Все, первый был запрограммирован успешно. Все последующие брелоки будут подтверждаться нужным количеством сигнала. После проведения данной операции, после 10 секунд система бездействуя автоматически выключится и возникнут 5 вспышек габаритных огней.

5. Программирование брелока сигнализации на Scer-Khan Magicar 5.

Данная система направлена на запоминание кодов лишь трех брелоков. Если будет введен четвертый дополнительный брелок, то код первого автоматически сотрется. В данной модели существует два способа программирования брелока: без пин-кода и с ним. В первом способе нужно начать с простого: в течении 4-5 секунд нужно включить и полностью выключить зажигание. О выполненном входе в систему программирования свидетельствует мигание габаритов. На позднее чем 3 секунды нужно нажать кнопку на первом брелоке, огни сигнализации мигнут 1 раз. После этого так само нужно ввести коды второго и третьего брелоков. После каждого раза габариты будут мигать соответствующее количество раз, что будет свидетельствовать о завершении процедуры.

Второй способ проводится аналогично первому. В течении 4 секунд нужно провернуть ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода, после чего сигнализация моргнет. Так само вводится и вторая цифра. На брелоке нужно нажать кнопку не позднее 4 секунд после вышеуказанного; система вспыхнет 1 раз. Все остальные брелоки будут программироваться посредством первого способа. Чтобы система автоматически вышла, то нужно дождаться чуть больше 4-5 секунд.

Подписывайтесь на наши ленты в

Для автовладельца важно, чтобы его автомобиль был надежно защищен от угона. Для этих целей создано немало приспособлений, но надо помнить, что даже самые качественные системы нужно правильно установить.

Современные устройства сделаны в виде радиопередатчика или брелка. Брелок – это главный элемент управления сигнализации.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Брелки sheriff относятся к семейству недорогих очень надежных автосигнализаций. Разработано устройство американской компанией по заявке российских автокомпаний. Система большим спросом пользуется среди российских автолюбителей.

Разрабатывая брелок, американские инженера тщательно изучали не только конструкцию российских автомобилей, а также условия эксплуатации.

Также внимание было обращено на:

  • стандарты;
  • законы;
  • криминальные способы хищения;
  • предлагаемые российские автоохранные устройства.

Учитывались все данные, касающиеся отказов от популярных сигнализаций в России. Сначала была изготовлена первая партия. Апробация проходила в течение года в разных регионах страны. Затем стали заниматься производством лучшие тайваньские заводы.

На данный момент большинство европейских и американских предприятий мечтают получать сертификат на выпуск брелков сигнализации шериф.

Было проведено очень много разных исследований и по полученным результатам было доказано, что это устройство сигнализации отличается от других следующим:

  • функциональностью;
  • безотказностью;
  • эффективностью.

Перед тем привязать брелок, нужно разобраться с его устройством. Оно состоит из:


Бывают автомобильные сигнализации:

  • с обратной связью;
  • без обратной связи.

Брелок первого типа может передавать информацию о состоянии автомобиля. Во втором типе эта операция не предусмотрена. Есть модели, имеющие возможность подключения GPS или GPRS модулей. Данная функция позволяет управлять при помощи сотового телефона.

Принцип работы

Первые модели сигнализации работали по принципу статистического кода. Это был единый постоянный код, и взломать его не составляло большого труда. Угнать автомобиль угонщикам было очень просто. Поэтому разработчики придумали новый динамический код. Работает такая система намного сложней. Шифр подобрать стало трудней. Но и такие системы могут быть взломаны.

В брелках шериф применяется диалоговый принцип, благодаря которому автомобиль защищен от несанкционированного доступа. Отличительная особенность заключается в том, что защитная система опознает в несколько этапов:

  1. На брелке есть специальная кнопка, которая посылает ID номер на базовый блок системы.
  2. Далее происходит проверка переписки конкретного брелка в системе.

Если сигнал поступает положительный, то тогда система отправляет ответный сигнал с кодом, который формируется динамическим образом. Благодаря поступившему коду в системе, а точней уже в брелке, кодируется особая команда, затем все поступает на основной блок автосигнализации.

Отключить такую систему от охраны очень сложно, потому что кодовое число – случайное и отправляется ни один раз.

Управлять брелком просто. Специальными кнопками осуществляются следующие задачи:

  • постановка системы на охрану;
  • снятие системы с охраны;
  • управление режимами системы при снятии/поставки с охраны;
  • управление дополнительными каналами;
  • изменение параметров сигналов брелка sheriff, выключение как световой, так и звуковой сигнализации.

Привязка брелка к сигнализации

Иногда бывают ситуации, что подойдя к своему автомобилю и нажав на брелок, сигнал не срабатывает. Пугаться этого не нужно. Такое возможно с любым устройством. Брелок может «отвязаться» в любое время и неважно дорогой агрегат или дешевый.

Если брелок не испорчен, то настроить и «привязать» обратно можно легко своими силами. «Отвязка» — это нарушение сигнала. Причины могут быть разными. Чаще всего человек сам часто нажимал на кнопки ради развлечения. Беспорядочное нажатие часто приводит систему к сбою.

Чтобы привязать обратно, нужно сделать следующее:

  1. Сесть в салон автомобиля, плотно закрыть дверцы, включить зажигание (в первом положении).
  2. На кнопку «Валет» нажать три раза подряд. В это время сигналка должна пропищать не брелком, как раньше, а сиреной. Если вдруг этого не произошло, нужно делать как в пункте под номером 3.
  3. Далее снова нажимать и при этом придерживать кнопку постановки брелка sheriff на охрану. Так делать до тех пор, пока сигналка не пропищит сиреной.
  4. По истечении пяти секунд снова нажать и придерживать кнопку постановки на охрану до тех пор, пока не запищит.
  5. Если есть другие брелки, то снова повторить действие под номером 4, иначе они потом будут нерабочими.
  6. Когда снова истекут пять секунд и сигналка снова пропищит, станет ясно, что регистрация завершилась успешно, и потом спокойной можно пользоваться брелками дальше.

Из приведенной инструкции видно, что привязка осуществляется очень просто.

Для чего нужна привязка

Привязка брелка или перепрограммирование не всегда выполняется в случае поломки. Бывает так, что покупается уже поддержанный автомобиль и на нем уже стоит сигнализация. Хотя бывший хозяин и вручает пару брелков, только нет полной гарантии, что у него еще не остался один в запасе. Обычно в базовый набор входит четыре брелка. Поэтому в этой ситуации обязательно нужно перепрограммировать систему.

Для каждой модели брелка сигнализации прилагается своя инструкция. В ней пошагово описано, как провести «привязку». Независимо от модели весь процесс начинается всегда с кнопки «Валет».

Это кнопка является выключателем. Обычно она установлена в укромном месте, но так, чтобы доступ был легким. Блок предохранителей всегда расположен внутри салона. Если автомобиль импортного производства, то искать надо под панелью. Там есть надпись «Fuse». Надо снять все крышки и внимательно осмотреть весь блок на наличие кнопки.

Если такой кнопки не оказалось, то искать под панелью приборов. Может находиться под колонкой рулевой. Проверить нужно все карманы и заглушки. Осмотреть надо и бардачок. Иногда ее местонахождение может быть около блока управления сигнализацией. В этой ситуации добраться самостоятельно без специалиста будет непросто. Если нигде в перечисленных местах ее нет, то значит, ее роль отводится замку зажигания.

Если в этих зонах не найдена кнопка, то нужно тщательно посмотреть за лючками предохранителей. Иногда она размещена за перчаточным ящичком.

Главное правило во время поиска – не нервничать. Во время привязки сигналка пищит и автовладелец чувствует дискомфорт. Не зря говорится, что в любой ситуации надо включать метод дедукции. В данном случае приходится действовать как автоугонщик, поэтому и нужно подумать, как в этот момент поступил бы человек.


Когда брелок привязан, можно спокойно пользоваться и оставлять автомобиль на автостоянке.

Брелок сигнализации – главный командный центр автомобильной охранной системы. С его помощью система активируется и выключается, с его помощью происходит и частичная настройка сигнализации. Брелоки уникальны: у каждого свой программный код, который по радиоканалу передает ключ доступа на основной блок. Более того, современные системы каждый раз формируют новый код, чтобы повысить устойчивость к угону. Но, как и всякое техническое устройство, охранная система может давать сбои. Поэтому владелец, чтобы быть полноценным хозяином своего автомобиля, должен знать, как перепрограммировать брелок сигнализации.

Для чего необходимо перепрограммировать брелок

Перепрошивка брелока может проводиться по разным причинам. Например, при покупке нового автомобиля, в котором сигнализация уже была установлена. В этом случае лучше приучить все имеющиеся в наличии брелоки по-новому, чтобы не было возможности отключить охрану посторонним лицам.

Конечно, этого можно и не делать, но когда приобретается подержанное авто с высокими показателями угоняемости или просто дорогостоящая, такая процедура не кажется лишней. Еще один случай – владелец потерял брелок от сигнализации. Что же делать в такой ситуации? При помощи несложной методики привязать к системе новые пульты управления.

Причиной могут также являться различные программные сбои, когда брелок начинает некорректно отдавать команды или система ведет себя неадекватно. Услуги по привязке новых брелоков предлагают многие техцентры. Сколько же это стоит? В зависимости от сложности самой системы и автомобиля, такая работа оценивается в 500 рублей и выше. Однако эта работа на самом деле не так сложна, как кажется и при четком выполнении всех действий ее вполне возможно осуществить самостоятельно.

Подготовка к работе

Перед тем, как запрограммировать брелок сигнализации, необходимо ознакомиться с особенностями конкретной сигнализации, а также принять во внимание некоторые моменты. В случае утери или порчи пульта надо покупать новый непременно той же модели и той же фирмы. К счастью, унификация среди охранных систем широко распространена, поэтому проблем с основными моделями и фирмами не будет и после привязки к основному блоку можно пользоваться пультом от другой сигнализации, но только в рамках одного модельного ряда. Модель можно определить и по брелоку, как, например, сигнализация Цетурион.

Также следует иметь в виду, что перепрограммированию следует подвергать все пульты, имеющиеся в наличии. Иначе после проведения процедуры их нельзя будет привязать к основному блоку управления.

Все сигнализации оснащаются специальной кнопкой включения ручного или сервисного режима. Она называется valet или override. С ее помощью можно задавать новые параметры, сбрасывать все настройки, принудительно отключать систему. Чаще всего ее прячут в отсеке предохранителей, возле рулевой колонки, внизу консоли, за перчаточным ящиком.

Вход в режим программирования

Включение этого режима на всех сигнализациях производится одинаково: при помощи кнопки valet, включения и выключения зажигания в различных между собой комбинациях, а также сочетания нажатий кнопок на брелоке, которые являются программируемыми. У разных производителей эта комбинация разная и она зашита в систему по умолчанию. Если по каким-то причинам она была изменена, то восстановить ее можно только программным способом, на СТО.

Программирование различных систем

С этой системой последовательность действий по программированию брелока сигнализации следующая. При закрытой двери и отключенной сигнализации необходимо включить зажигание. После этого трижды нажать кнопку valet. Короткий писк сирены указывает, что система вошла в ручной режим. Эти операции должны быть не дольше пяти секунд, иначе система вернется к обычному состоянию.

После этого можно переходить к программированию. Для этого надо трижды нажать кнопку valet, при этом на пульте зажимается кнопка 1 (постановка системы на охрану). Когда прозвучит длинный сигнал, это будет означать, что пульт привязан. Новые программируются аналогично. После окончания процедуры можно выключить зажигание или просто подождать более пяти секунд.

Охранная система Starline А91

Для сигнализаций этой фирмы алгоритм действий схож. Кнопку valet необходимо нажать семь раз и включить зажигание. Сирена пискнет семь раз и загорится подсветка кнопок на пульте. Теперь можно приступать к перепрограммированию брелока. Для этого надо зажать кнопки 1 и 2 (постановка на охрану и снятие с охраны). Один звуковой сигнал подтверждает, что пульт привязан. Последующие пульты программируются аналогично: два сигнала – второй, три сигнала – третий и т.д. Выход из режима программирования происходит через 10 секунд и поворотники мигнут 5 раз.

Сигнализации Starline серии Twage А6, А8, А9

Для входа в ручной режим этих систем порядок немного другой:

  • Включить зажигание
  • Нажать кнопку сервисного режима на 6 секунд (сирена пискнет 4 раза)
  • На пульте нажимаются кнопки 1 и 2 (один писк подтверждает, что первый пульт прописан)
  • Второй и последующий пульты программируются аналогично . Ручной режим отключается через 6 секунд, а поворотники мигнут 5 раз.

Брелоки системы Tomahawk

В этом случае порядок действий следующий:

  • Включить зажигание
  • Зажать кнопку valet , пока сирена не пискнет 4 раза
  • На пульте зажимаются кнопки 3 и 4 (открытие багажника и управление звуком), пока не прозвучит писк сирены. Один писк – для первого, второй – для второго и т.д.
  • Выход из ручного режима происходит через пять секунд бездействия.

Сигнализации Шерхан

Для привязки нового пульта этой фирмы используются сигналы указателей поворота. В течение 4х секунд необходимо включать и выключать зажигание. Вспышка поворотников означает, что включен режим ручного управления. Сразу же необходимо нажать кнопку 1 первого пульта и поворотники мигнут один раз. Другие пульты привязываются аналогично: две вспышки — второй, три вспышки – третий. Режим программирования выключается самостоятельно через 4 секунды.

Теперь понятно, как запрограммировать брелоки или привязать новые, и это не так сложно, как кажется. Общее у всех вышеперечисленных способов то, что все действия необходимо выполнять быстро, без задержек, строго в течение отведенного времени. Даже если с первого раза войти в режим программирования не получается, понимание принципа работы системы привязки позволит с легкостью справиться с этой задачей.

Является одной из лучших на мировом рынке. Благодаря их точной автоматике, жизнь становится удобной и комфортной, а также безопаснее. Устройства Came доступны, не возникает никаких проблем при установки на любые ворота, при этом не стоит менять их, что очень экономит ваши денежные средства.

Что касается климатических условий, то следует отметить, что производители ответственно подошли к этому вопросу. Оборудование отлично выдерживает мороз, ветер, жару, пыль, дождь.

Пульты фирмы CAME

TOP-432NA – самый популярный. Благодаря тому, что он двухканальный, можно управлять отдельным устройством, например, открывать шлагбаум и ворота. Частота 433, 92 МГц. Изготовлен по технологии постоянного кода. Размер -32х68х13. Работает на расстоянии до 150 метров.

Программирование

1. Необходимо установить расстояние не больше 5 мм друг от друга.

2. Нажимаем две кнопки одновременно на новом пульте и удерживаем их. Индикатор мигает с высокой частотой.

3. Отпускаем кнопку и жмем на одну, которую необходимо запрограммировать. Теперь индикатор горит ровно, не моргает.

4. Включаем на старом брелоке быстро клавишу, с которой будет осуществляться перезапись. Все это надо успеть сделать пока светится лампочка на новом дистанционном управлении.

5. Если все будет сделано верно, тогда на «чистом» брелоке индикатор мигнет три раза. Это говорит о том, что запись произведена успешно, то есть код переписан.

TOP-432SA - двухканальный, работает на два устройства. Частота 433, 92 МГц.

Копирование

1. Расстояние между брелоками должно быть не больше 5мм.

2. На новом нажимаем и удерживаем кнопку, на которую будет производиться запись, пока индикатор не засветиться ровным светом.

3. Когда светиться кнопка на новом дистанционном управлении, то нажимать нужно на другом, с которого будет происходить перезапись кода.

4. Пульт должен моргнуть три раза. Все выполнено правильно.


TOP-434NA – Четырехканальный брелок с рабочей частотой 433, 92 МГц.

Программирование Came TOP-434NA

1. Нужно нажать и удерживать две кнопки одновременно на новом брелоке пока не поменяется моргание.

2. Лампа горит ровно. Кратковременно нужно нажимать кнопку, на которую будет записываться код.

3. Пока светится индикатор на первом, необходимо на втором быстро нажать клавишу, с которой надо перезаписать код.

4. Должно произойти мигание трехкратное на новом брелоке, что говорит об успешном результате.

TOP-432ЕЕ – новая модель серии ТОР. Работает в двух системах кодировки ТAM и TОР, что позволяет работать с пультами на тех объектах, где была установлена кодировка TОР и ТAM.

Программирование с TOP-432NA

1. Подготовка к программированию. Нажимаем и удерживаем кнопку на первом брелоке-передатчике, которую нужно запрограммировать, пока не начнет мигать индикатор. Отпустите их на новом пульте.

2. Жмем на кнопку. Загореться должен индикатор без морганий.

3. В течение десяти секунд нужно поднести брелок к TOP-432NA, на котором горит лампочка. Однократно включить кнопку на мастере-брелоке. Светодиод моргнет три раза и потухнет, что говорит об успешном завершении копирования.

TOP-432ЕV - улучшенная модель серии TOP. Содержит 4096 кодовых операций. 32х69х11 мм – габаритные размеры.

Копирование брелока Came TOP-432ЕV с TOP-432NA

1. Нажмите, затем удерживайте две верхние кнопки на брелоке, который необходимо запрограммировать, до того, как индикатор не начнет моргать быстро. Теперь нужно отпустить две кнопки на пульте TOP-432NA.

2. Нажать нужно на любую клавишу, которую будете программировать.

3. Лампочка должна гореть ровным светом.

4. В течение десяти секунд поднести брелок TOP-432ЕV снизу и сзади к TOP-432NA, где светится индикатор, нажмите один раз рабочую кнопку TOP-432NA. Дистанционное устройство готово к работе в том случае, если лампочка моргнет три раза.

Пульты – новинки компании Came, которые предназначены для защиты кода радиоуправления, незаконного копирования посторонними. Выпускаются двухкнопчатый и четырехкнопчатый. Радиобрелки с системой динамического кода.

Программирование пультов Came Twin

1. Необходимо иметь уже авторизованный брелок, который уже введен в системе с использованием кнопки приемника.

4. В течение двадцати секунд нажмите на кнопку нового брелока один раз.

5. Ждем примерно двадцать секунд, пока радиоприемник не выйдет, из так называемого, режима программирования.

6. Новый код введен. Данную процедуру можно проделать со следующим пультом. Но очень важно: один радиоприемник поддерживает не более 25 брелоков. Также отключайте те приемники, которые находятся близко, в которые не надо вводить новый код.

Came TCH-4024 и TCH-4048 – четырехканальный и восьмиканальный передатчики с частотой 40 МГц. Touch – датчик нового поколения, позволяет управлять несколькими объектами. Есть защита от случайного нажатия клавиш.

Копирование пультов Came Touch

1. Нажмите и удерживайте две верхние кнопки одновременно, пока индикатор не начнет чаще мигать.

2. Нажмите кнопку, которую нужно активировать. Индикатор засветится ровным светом.

3. Поднесите рабочий брелок сзади к новому в течение десяти секунд и нажмите на кнопку (рабочую), несколько секунд подержите.

4. Индикатор должен заморгать три раза, если все выполнено без ошибок.

Came и –двухканальный и четырехканальный с динамическим кодом. Atomo – удобный, изящный пульт, который гарантирует отличную работу клиентам. Обеспечивает надежность исходящего сигнала.

Программирование пультов Came Atomo

1. Выбрать зону отличного приема, не далее пяти метров.

2. На работающем брелоке нажимаем и удерживаем кнопку, пока секунд пятнадцать не будет ровно гореть индикатор.

3. На новом устройстве удержать кнопку один раз примерно двадцать секунд.

4. Ждем пятнадцать секунд и проверяем работу нового брелока.

Nice

Занимается производством автоматизированной системы для ворот, шлагбаумов и дверей. Данная итальянская компания занимает лидирующую позицию в мире автоматике. Продукция Nice надежная, качественная, проверенная временем.

Возможность управлять всеми процессами (закрыть ворота, открыть ролеты) одним пультом, не выходя из дома.

Nice FLO 1, FLO 2, FLO 4 – ДУ с динамическим кодом. Частота 433,92 МГц. Дальность реагирования до 150 метров. Габариты 72х40х15. Выпускают одноканальный, двухканальный, четырехканальный.

Пульты Nice FLOR 1S, FLOR 2S, FLOR 4S. Выпускаются одноканальные, двухканальные, четырехканальные модели. Радиус действия – 150-200 метров.

Программирование Nice FLO, FLOR

1. Рядом должен быть приемник.

2. Пульты должны быть расположены последовательно.

3. Нажимаем кнопку любую на новом и удерживаем примерно пять секунд.

4. Нажимаем на старом пульте три раза кнопку.

5. Теперь на новом нажимаем один раз ту кнопку, которую уже нажимали сначала и отпускаем.

Nice ON 1, ON 2, ON 4, ON 9- пульты c динамическим кодом. Изящный вид, малые габариты. Работает при любых погодных условиях. Имеется специальное кольцо для крепления на ключи. Частота управления 433 МГц.

Программирование пультов Nice ON

1. Два пульта должны соприкасаться верхней частью.

2. Нажимаем любую кнопку на новом брелочке и удерживаем, пока на старом не засветится лампочка. Отпускаем клавишу, а на втором должен замигать индикатор.

3. Нажать на любую кнопку на старом брелоке, удержать на новом кнопку до тех пор, пока индикатор не загорится.

4. Отпустить кнопку на старом брелоке. Погас индикатор на новом – это успешное выполнение программирования.

Nice Very VE – двухканальный пульт со статистическим кодом.

Программирование Nice Very VE

1. Нажимаем на две кнопки одновременно, пока лампочка не останется включенной.

2. Нажимаем верхнюю клавишу, если первый на приемнике переключатель в положении «On». Нажимаем нижнюю кнопку, если микропереключатель находится в положении «Off».

3. Пункт №2 повторяем для всех десяти микропереключателей, которые расположены на приемнике.

4. Светодиод начнет быстро моргать, если десятый переключатель будет включен. Пока он мигает, если кнопки не нажаты, тогда код сохранится в памяти.

Nice Very VR- двухканальный брелок с плавающим кодом. Частота 433, 92 МГц.

Программирование пульта Nice Veri VR

1. Должен быть пульт, который уже записан в приемник. Всегда происходит запись первого в приемник с плавающим кодом, используя кнопку приемника.

2. В течение пяти минут передаем код, удерживая клавишу нового пульта.

3. Нажимаем кнопку старого устройства три раза

4. Кратковременно нажимаем кнопку нового пульта. Все запись завершена.

Hormann – качество проверенное временем

Продукция Германии. Надежность, удобство, красивый дизайн.

Данный производитель выпускает пульты с одинаковым дизайном, но с разными радиочастотами. Отличаются по цвету кнопок: голубой (868 МГц), зеленый цвет (26, 975 МГц), серый (40 МГц).

Hormann HSM 4 – четырехканальное дистанционное управление для ворот и шлагбаумов. Габаритный размер 37х110х13. Частота 868 МГц. Динамичный код.

Программирование пульта HSM 4

1. Разместить «голова к голове» брелоки.

2. Нажимаем кнопку на старом пульте и удерживаем. Лампочка должна гореть постоянно.

3. Нажать клавишу программирования на новом пульте и удержать. Индикатор будет сначала мигать медленно около четырех секунд, а затем после успешного выполнения начнет мигать быстрее.

Пульт HSE2 – двухкнопочный. Кольцо для ключей. Частота 868 МГц.

Hormann HSM с частотой 40,680 МГц. Двухкнопочные и четырехкнопочные.

Программирование Hormann HSM 40 МГц

1. Расположить новый пульт рядом со старым.

2. Нажимаем на кнопку старого пульта и удерживаем.

3. Нажать соответствующую кнопку на новом пульте. Светодиод должен мигнуть четыре раза.

4. Отпустите кнопки.

HSP4-C – пульт для ворот и шлагбаумов. Новый дизайн. Красивый внешний вид. Частота 868 МГц. Размеры – 48х48х13 мм. Количество кнопок – четыре.

Копирование пульта HSP4-C

1. Расположить брелоки рядом друг с другом.

2. Нажимаем на клавишу передатчика, который наследует код и удерживаем ее пять секунд. Индикатор должен гореть постоянно.

3. Затем нажимаем на кнопку, которую необходимо запрограммировать на новом брелоке, удерживаем ее. Около четырех секунд лампочка будет мигать медленно, но после успешного выполнения задания – быстрее.

4. Отпускаем клавиши на обоих пультах.

Doorhan

Компания Doorhan является крупный российским поставщиком автоматики для ворот, пультов, радиоприемников. Ориентируется на мировой рынок.

Doorhan Transmitter 2, Transmitter 4 – пульты с динамическим кодом. Рабочая частота 433 МГц. Предназначены для дистанционного управления двумя и четырьмя автоматическими устройствами Doorhan, а также к любой другой автоматике с имеющимся радиоприемником Doorhan. Одним брелоком можно управлять двумя (четырьмя) воротами, шлагбаумами.

Программирование пультов Doorhan с приемником DHRE-2

1. Чистим память от старых кодов. После включения питания, удерживаем кнопку записи пультов около 10 секунд. Индикатор будет мигать 10 секунд, потом потухнет, затем два раза мигнет. Все старые коды удалены.

2. Чтобы записать код пульта, нажимаем и держим 3 секунды клавишу «SW1»на плате приемника. Затем жмем на кнопку на пульте 2-3 секунды.

3. Если требуется настойка других пультов, то производиться повтор записи кода.

Запрограммировать определенный канал управления можно каждой клавишей.

Изделия компании BFT гарантирует качество и надежность

ВFT -12, ВFT -12 – двухканальный, четырехканальный пульты. Частота 433,92 МГц.

Программирование пультов ВFT

1. Нажимаем кнопку «Ок». Появится приветствие.

2. Жмем кнопку «Ок». Видим первый раздел меню «РАRAMETER».

3. Теперь несколько раз нажимаем клавишу «-», появляется меню «RADIO».

4. Снова нажимаем «Ок» и видим, что появляется раздел меню добавления брелоков в память радиоприемника «AD start».

Для добавления брелоков необходимо:

1. Нажимаем кнопку «Ок»-появляется надпись "hidden button".

2. Нажимаем на две кнопки брелока, которые надо записать.

3. Появится надпись "relise", а затем "desired button".

4. Нажать на кнопку пульта.

5. Появиться «Ок 1». Все прошло успешно.

6. Для записи других брелоков, проделаем все по аналогии.

7. После того, как произведена запись всех пультов, нажимаем два раза на кнопки <+> и <-> одновременно.

Faac – признанный лидер на рынке по производству автоматических шлагбаумов, ворот

Итальянская фирма известна не только в Европе, но и во всем мире.

XT2-868 SLH, XT4-868 SLH – двухканальное и четырехканальное дистанционное управление для ворот и шлагбаумов с 868, 35 МГц частотой. Работает при температурах от -20 до +55 С. Радиус до 50 метров.

FAAC DL2 868 SLH, FAAC DL4 868 SLH - устаревшие модели, сняты с производства. Двухканальный и четырехканальный. Новые пульты серии XT полностью заменяют предыдущие. Отличаются только стильным дизайном, улучшенными характеристиками.

Программирование пультов FAAC серии XT2-868 SLH и XT4-868 SLH

Необходим мастер-брелок, то есть тот, который записан первым (master), а также новый пульт (slave).

1. Нажимаем на старом устройстве кнопки P1 и Р2 сразу на две секунды. Светодиод моргнул, тогда можно начинать программирование, так как он увидел данное устройство.

3. Индикатор горит постоянно. Нажимаем на старом пульте клавишу, на которую следует перезаписать.

4. Нажимаем на пульте slave кнопку для программирования. Отпускаем кнопку после того, как лампочка промигает два раза.

5. Все копирование завершено. Действия можно проделать на всех других кнопках и других пультах.

В заключении хотелось бы сказать, что сейчас в наше время система автоматического управления устанавливается на все виды шлагбаумов, ворот, дверей. Управлять можно с помощью отдельного пульта, что очень сильно повышает уровень безопасности, особенно от краж.

Пользоваться автоматическим пультом – это одно удовольствие. Главное, что можно его всегда носить с собой на связке с ключами. Также можно, например, в плохую погоду, не выходя из дома, воспользоваться им. Все можно подобрать и установить по желанию клиента.

Как привязать брелок?


Многие из нас сталкивались вот с какой проблемой - подходишь к своему собственному автомобилю, нажимаешь кнопку на брелоке, а никаких действий не происходит. У кого-то это вызывает замешательство, а у кого-то панику. Самое главное, что такие ситуации случаются с владельцами авто, где поставлена самая крутая сигнализация. Причин много, но в этой статье нас будет интересовать вопрос, как привязать брелок к сигнализации.

Пошаговая схема «привязки»

  1. Откройте водительскую дверь. Заблокируйте и разблокируйте дверь нажатием кнопки в салоне авто.
  2. После этого вставьте ключ в замок и поверните его до положения «ON». Затем вертите ключ в исходное положение. Так вы должны проделать три раза. Обратите внимание, что три поворота (туда-обратно) вы должны успеть сделать за 10 сек.
  3. Не вынимая ключа из замка, откройте и закройте водительскую дверь тоже три раза. По окончанию данной процедуры дверь необходимо оставить открытой.
  4. После этого буквально в течение пары секунд сигнализация сама автоматически должна заблокировать и разблокировать дверь.
  5. Теперь нажмите на любую кнопку на брелоке. Должен прозвучать щелчок блокиратора. Все, брелок снова привязан к сигнализации.

Если вас интересует и другая информация, касающаяся сигнализации, то советуем прочитать статью